اختبار وصيانة مصائد البخار

الصيانة غير المُنتقاة لمصائد البخار تُهدر المال. يناقش هذا الدليل نهجًا مُخطَّطًا لاختبار وصيانة مصائد البخار، مع الطرق والمعدات المُوصى بها.

اختبار مصائد البخار

الطرق التقليدية والمعاصرة الصيانة غير المُنتقاة لمصائد البخار تُكلف المال. مصائد البخار إما أن تكون:

• في حالة عمل جيدة.
• مُتسربة للبخار.
• مُعيقة للتدفق. كانت المشكلة الرئيسية دائمًا هو التحديد الدقيق للمصائد المعيبة. التشخيص الخاطئ يمكن أن يسمح للمصائد المعيبة بالبقاء مُزعجة، ومصائد سليمة تمامًا يُستبدل بدون داعٍ. التشخيص الدقيق مهم لأي برنامج صيانة. تاريخيًا، شملت طرق التشخيص أجهزة الاستماع، ونظارات بصرية، ومراقبة درجة الحرارة، وتقنيات الموجات فوق الصوتية. جميعها يمكن أن تُعطي مؤشرًا على التدفق، لكن تصبح غير دقيقة مع تغير ظروف النظام. مستوى الضوضاء سيتغير مع الاضطراب من المصائد المجاورة، وحمل المكثفات. تفسير الإشارات صعب حتى للمُشغِّلين ذوي الخبرة. النظارات البصرية تُقدم حلًا جزئيًا، خاصة نظارة التحقق المُدمجة التي تُعطي مؤشرًا بصريًا للتدفق مع ميزة عدم الإرجاع، ومع ذلك، ستحتاج النظارات إلى تغيير من حين لآخر. نقائص أجهزة الاستماع أدت إلى مراقبة درجة الحرارة، لكن من الممكن تمامًا (ومعتادًا) أن تتعايش المكثفات والبخار عند نفس درجة الحرارة في نفس النظام، مما يجعل التشخيص الدقيق بالحرارة وحدها صعبًا. النسخة الحديثة من قضيب الاستماع هي مختبر المصائد بالموجات فوق الصوتية الذي يكشف الموجات فوق الصوتية المُنتَجة من مصيدة مُتسربة. في يد مُشغِّل مُدرَّب وذو خبرة، يمكن استخدام مختبر الموجات فوق الصوتية بفعالية، لكن في يد مُبتدئ، من السهل الوصول إلى تشخيص خاطئ أي أن المصيدة فشلت بينما في الواقع لم تفشل. عدم موثوقية الطرق أعلاه أدت إلى تطوير جهاز اختبار مصائد بخار مُتكامل ومضمون. يتكون من مستشعر، مُركَّب داخل مصيدة البخار، قادر على الكشف عن الحالة الفيزيائية للوسط عند تلك النقطة بالموصلية (الشكل 11.14.1). لا يتأثر باضطراب البخار المُتسارع. النتيجة محددة وليست عُرضة للتفسير. يمكن إجراء المراقبة محليًا، عن بُعد، يدويًا أو تلقائيًا، ويمكنها كشف الفشل الفوري، مما يُقلل الهدر ويُعظم الاستثمار (الشكل 11.14.2). زوج حراري مدمج في حجرة الاستشعار يمكنه كشف ومساعدة في التنبؤ بالانسدادات، وهو مفيد بشكل خاص، خاصة لصناعات الهيدروكربونات والمعالجة التي تتطلب استمرارية العملية. لمستخدمي البخار الذين يُفضلون استخدام مصائد بخار بدون مستشعرات مدمجة، أو للتطبيقات الأكبر التي تتطلب مصائد أكبر، يمكن توفير المستشعرات في حجرات مستشعرات منفصلة (انظر الأشكال 11.14.3، 11.14.4 و 11.14.5).

صيانة مصائد البخار

الصيانة الروتينية

الصيانة الروتينية تعتمد على نوع المصيدة وتطبيقها. مصيدة البخار ذات الضغط المتوازن على سبيل المثال، لديها عنصر مُصمَّم للسهولة في الاستبدال. تبديلها بانتظام، ربما مرة كل ثلاث سنوات، قد يبدو إهدارًا في الوقت والمواد. ومع ذلك، هذه الممارسة تُقلل من الحاجة إلى فحص المصائد وتضمن نظامًا خاليًا من المشاكل مع خسائر مُتدنية عبر مصائد معيبة.

الصيانة الروتينية التي تتضمن تنظيف وإعادة استخدام الأجزاء الداخلية الموجودة تستخدم نفس القدر من العمالة لكن تترك مصيدة بخار غير جديرة بالثقة. سيتعين فحصها من وقت لآخر وستكون عُرضة للإجهاد. أي صيانة روتينية يجب أن تتضمن تجديد أي أجزاء مشبوهة، لتكون فعالة من حيث التكلفة.

استبدال الأجزاء الداخلية

تجديد الأجزاء الداخلية لمصيدة البخار أمر منطقي. الجسم عادةً يكون له عمر مماثل لعمر المعدات المُركَّب عليها والأجزاء الداخلية فقط هي التي تتأثر بالظروف. هناك مزايا واضحة في استبدال هذه الأجزاء الداخلية من وقت لآخر. يعتمد على سهولة تركيب الأجزاء الجديدة والموثوقية وتوفر المصيدة المُجدَّدة. عناصر المصائد الحرارية يمكن تبديلها عادةً بإزالة مقعد مُلولب. الاستبدال بسيط والمصيدة المُعاد تصنيعها ستكون موثوقة بشرط تنفيذ تعليمات الصيانة بشكل صحيح.

إذا تضررت أسطح المقعد أو القرص لمصيدة حركية حرارية، يمكن ببساطة استبدال القرص (الشكل 11.14.6). ضرر أسطح المقعد يمكن إصلاحه بالصقل اللطيف. استبدال مقاعد بعض المصائد الحركية الحرارية عالية الضغط أكثر تعقيدًا. قد يكون من الضروري إجراء وصلتين مُحكَمتين منفصلتين أو قد تتكفل وصلة واحدة مع مسارين أو أكثر من مسارات البخار/المكثفات. نقطة الضعف غالبًا هي الوصلة بين جسم المصيدة والمقعد، خاصة إذا سُمح للبخار بالتسرب منها.

تحقق دائمًا من المُصنِّع حول التقنية الصحيحة لأي عمل صيانة مطلوب على مصائد البخار. المُصنِّع ذو السمعة الطيبة سيتمكن دائمًا من توفير الأدبيات والمشورة وقطع الغيار المناسبة. يعتمد الكثير على ظروف الموقع. المصيدة العائمة الصغيرة، الموضحة في الشكل 11.14.7، مُصمَّمة بحيث يمكن أخذ الغطاء مع الأجزاء الداخلية المُوصولة إلى الورشة، تاركةً الجسم الرئيسي مُتصلًا بالأنبوب. هذا غالبًا يُفضل على تجديد مقاعد المصائد غير القابلة للوصول، التي لُحمت في أنابيب الأنابيب تحت ظروف موقع متسخة. استبدال المصائد

في بعض الأحيان، سيكون أسهل وأرخص استبدال المصائد بدلًا من إصلاحها. في هذه الحالات من الضروري أن يمكن تغيير المصائد نفسها بسهولة. الوصلات المُفلنجة تُقدم حلًا واحدًا، على الرغم من أن المصيدة المُفلنجة أغلى من المصيدة المُلولبة المكافئة. الفلنجات المُتزوجة مصروف إضافي.

موصل دوَّار يسمح بإزالة واستبدال سريع وسهل للمصيدة المُحكمة. المصيدة الموضحة في الشكل 11.14.8 مُصمَّمة خصيصًا للاستبدال السهل لنظام كهذا. تتكون من وحدة أنابيب أو موصل يبقى في خط الأنابيب أثناء إجراء الصيانة. يمكن استبدال المصيدة ببساطة بالاهتمام ببراغيَن. هذا النوع من المصائد يمكن مطابقته مع نفس الموصل مُوفرًا مرونة الاختيار و racionalization قطع الغيار. الموصلات متوفرة أيضًا مع صمامات عزل مكابس مدمجة مُضمنة إبقاء وقت التوقف في الحد الأدنى.